Трудно поверить, что эту дорогу отремонтировали всего год назад. По нацпроекту "Безопасные и качественные дороги" вдоль деревни Мельгуново реконструировали 9 километров проезжей части. Потратили 367 миллионов рублей из федеральной и областной казны. Но меньше чем через полгода из-за размытого грунта асфальт сначала просел, а потом и вовсе провалился.

Чтобы узнать, что стало причиной, специалисты раскопали котлован. Жители села лишились подъездов к домам. Но больше всех недоволен Игорь Паршиков. Его дом стоит в метре от ямы, при малейшем дожде вся грязь стекает прямиком к нему на участок.

Из-за того, что вода потоком шла через мой участок, здесь произошло проседание грунта. У меня поехал забор, испорчена тротуарная плитка. Вода дальше идет, даже в летнее время, все заливает здесь. Конечно, постоянно мне приходится вычищать эту грязь.

Игорь Паршиков, житель д. Мельгуново.

Сейчас края обрыва продолжают осыпаться, дорожное покрытие трескается дальше. Заключения экспертов пока нет. Но в региональном Министерстве транспорта делают предварительные выводы, обвал дороги не связан с реконструкцией. Дорожники предполагают, что в этом месте лопнула труба, принадлежащая компании "Рязаньрыбпром", а значит, именно ее представители должны нести ответственность за восстановление дорожного полотна.

Однако у главного инженера рыбхоза своя версия. По его мнению, труба деформировалась из-за некачественно проведенных работ по реконструкции дороги.

Произошло расширение дороги, и стык между двумя кусками труб попал под полотно дороги. И второй момент, то, что в этом месте было увеличено залегание трубы, то бишь был склон под одним углом, а его решили сгладить, соответственно, насыпали еще земли. Раньше труба у нас проходила на глубине 2 метров, сейчас на 4,5 метров.

Игорь Варфоломеев, главный инженер АО «Рязаньрыбпром».

Сотрудники рыбхоза считают, что восстанавливать дорогу должен Минтранс.

Точку в конфликте поставит суд. Туда представители министерства будут обращаться после получения результатов экспертизы.