На рынке автозапчастей стало больше подделок

Общество

По оценкам аналитиков, около половины запчастей на российском рынке оказываются подделками. И главная опасность даже не в пустой трате денег, а в риске выхода из строя дорогостоящих систем автомобиля.

Еще недавно запчасти на автомобиль можно было купить только в специализированных магазинах. При подборе нужно было указать марку, модель, год выпуска машины и ее VIN-код - это гарантия того, что запасная часть точно подойдет.

Сегодня автотовары предлагают и маркетплейсы. Но автомеханики предупреждают, там продаются запасные части как официальных производителей, так и подделки. Определить оригинальный товар можно по голограммам и по стоимости. Если запчасть дешевле, чем в среднем на рынке, то, скорее всего, это контрафакт, и его установка может привести к серьезным поломкам.

Если это ГРМ, то обрыв ремня приведёт к выходу из строя двигателя, который повлечёт за собой ремонт ГБЦ. Если это некачественные колодки, то тогда ремонт тормозной системы — это замена дисков, суппортов. Также это может привести к аварийной ситуации на дороге.
Алексей Бабаев, руководитель отдела запасных частей техцентра.

Еще одна проблема - даже качественная деталь может просто не подойти, если покупатель искал ее не по VIN-коду автомобиля. Хорошо, если это обнаружится сразу, иначе придется заплатить за установку детали, потом за ее снятие, и снова - за установку уже другой.

Также пока, если запчасть не подошла, автомобиль находится на подъёмнике, что вызывает убыток у сервиса, который он перекладывает на клиента. И если клиент пытается сам найти эту запчасть, также он тратит деньги на такси, чтоб доехать до других магазинов, привезти. Если бы он эту запчасть приобрёл в сервисе, то есть сервис сам отвечает за качество запчасти, за время.
Алексей Бабаев, руководитель отдела запасных частей техцентра.

Но сэкономить на деталях все же можно. Как говорят в автосервисах, на маркетплейсах вполне можно купить те запасные части, которые не влияют на безопасную работу автомобиля.

Щётки, стеклоочистители, какие-то ремкомплекты тормозных систем конкретно, допустим, планочки-пружиночки — это то, что касается барабанных тормозов. Можно приобретать коврики, лампы. Вроде бы по лампам, насколько я знаю, у них упрощённый какой-то возврат, я сам с этим сталкивался. Аксессуары, скажем так. Какие-то, может быть, магнитолы, звуковые сигналы.
Кирилл Волков, менеджер по подбору запасных частей техцентра.

По данным аналитиков, проблема контрафакта запчастей на российском рынке остаётся актуальной уже не первый год, около 50% из них оказываются поддельными. Особенно тяжёлая ситуация сложилась в сегменте масляных, топливных и воздушных фильтров, тормозных колодок, дисков и амортизаторов, а также хладагентов для систем кондиционирования воздуха. Среди причин — снижение прямых поставок от производителя. Кстати, многие сетевые сервисы уже отказались от замены запчастей, которые клиент приобретает самостоятельно, ведь закон обязывает мастерскую нести гарантию даже в этом случае — предполагается, что мастер может оценить качество детали, но рисковать предприниматели не хотят.